北京暴雨停了？北京消防：持续攻坚！

持续强降雨导致丰沙铁路线多段遭遇严重水害，造成K396次和Z180次列车被困门头沟山区，列车上旅客的安全牵动着全国人民的心。由于列车滞留区域断路断网，北京消防派出多支力量，想方设法向被困列车位置挺近。

K396、Z180次列车被迫在门头沟安家庄和落坡岭站附近停车，车上乘客长时间滞留，出现食品和药品短缺的情况。8月1日，北京市消防救援总队副总队长赵洋带领特勤支队的25名指战员组成第一梯队沿沿109国道赶往安家庄站。

沿着铁轨行走，跟平地区别很大，走起来并不顺畅，随时都有磕碰或者滑倒的危险。并且有些铁轨地基被水冲坏，旁边就是波涛翻滚的河流。

穿山而过的铁路都有隧道，救援人员经历了9处隧道，最长的有一公里。不少隧道里缺少照明，漆黑一片，只能使用携带的照明工具小心前行。

其实救援人员心里也没底，不知道所选路线是否正确。当救援人员形走到下苇甸村大桥时，遇到了一名列车员和两名乘客。

据列车员说列车上共有980人，急需食品和药品。大家加快了脚步，下午3点40分，救援人员在落坡岭站附近，终于看到了停在轨道上的K396次列车，救援人员立即通过卫星电话与外界取得了联络。

随后，救援人员又沿着永定河北岸向安家庄挺进，冒着沿途多处出现塌方和滚石，晚上7点，找到了Z180次列车。此时，列车上的所有乘客已经全部疏散至安家庄村。 经过7个小时的艰难跋涉，冒险在雨中行进20公里，打通了生命救援通道，使滞留乘客都得到了妥善安置。

随后，武警北京总队机动第三支队40名突击队员经过4个小时徒步到达落坡岭车站，将第一批救援物资送到K396次列车旅客手中。当晚，500名武警战士携带食品、衣服、药品陆续到达增援。

8月2日上午，消防员将200名被困旅客成功疏散下山，转运到安全区域，而这些被消防员们带领下山的旅客大部分是不满10周岁的小学生。8月2日上午，K396次列车首批328名乘客安全抵达北京丰台站，下午4时30分，第二批近500名乘客安全抵达北京丰台站，8月3日凌晨，最后一批滞留旅客安全抵京。

8月2日上午，丰台区云岗镇七三一医院，因暴雨导致医院停水，医院内多名病人需血液透析，情况危急，急需消防站送来救命水。长辛店消防救援站利用消防水罐车对医院进行紧急供水，累计送水60余吨，有效解决了医院的内部用水。

8月2日凌晨4时30分，西城消防救援支队接到上级命令，出动40余人，携带水域救援装备徒步60公里挺进门头沟区十多个村落开展救援。

从凌晨4时30分出动，到深夜11时30分，最后一批被困群众被转移至安全位置，历时整整19小时，成功转移被困群众30余人，抢救危重病人5人。

8月2日上午，按照防汛指挥部工作部署，北京市消防救援总队增派四个消防救援支队，80余名消防救援人员驾驶冲锋艇深入房山区琉璃河镇平各庄村的临时安置点。截至8月2日下午两点30分，已经转运1048人。