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发表于: 2013-1-22 20:24:25 | 只看该作者 |倒序浏览

昨夜,在汉口站购票大厅,排队帮三位老乡购票的京山人老余。他们四人在南昌打工,辗转回京山老家记者陈卓摄

原标题:农民工买票:途径越多越抢不赢

本报讯(记者蔡木子)“我们已经送走了5000多名农民工,还有近7000人将在2月1日之前陆续返乡。”昨日,省政协委员刘合炳告诉记者,“1月中旬,我就开始张罗买票,直到公司所有农民工的车票都解决了,我的心才放下来。”

离2013年除夕还有20天。回家,又成了2.4亿农民工的一道难题。多位农民工出身的省人大代表、政协委员呼吁,能否给农民工买车票开点“后门”?

刘合炳是远大建筑劳务服务有限责任公司总经理,这位农民工出身的企业家说,他们公司有1万多名农民工在北京打工,90%是湖北人。一到春节,最要紧的就是车票问题。

“现在技术发达了,可以上网订票、电话买票。但大多数农民工不会上网,还是只能去车站排队买票。”刘合炳说,网上退票费用不高,一些白领、“网络高手”为了有备无患,还超出需求地抢订不同日期的好几张车票,无形中让农民工买票难上加难。

此次省人代会共有4位农民工代表,枣阳市丝源纺纱公司车间主任徐建是其中之一。据他了解,“80前”的农民工多半不会上网,更别提用“抢票插件”了。

“能不能给农民工买票开辟特别通道?”徐建说,现在买火车票的途径的确多了,但希望政府多考虑农民工群体的特殊性,保障他们顺利回家过年,比如提前开放农民工买票,或者为农民工预留一些火车票。

刘合炳委员则呼吁,每年的“农民工专列”要更多一些。他说,从2007年开始,从北京到武汉的农民工专列只有一趟,仅停留在象征意义上,希望能增加趟数让“农民工专列”名副其实。

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