刚修过的桥面，防滑漆仍很新，但不少地方已破损。

　　据新华社电 深圳盐田区花费160万元于今年3月翻修完成的6座天桥，几个月内有5座天桥出现破洞和鼓包。8日，深圳市路桥集团承认工程可能存在偷工减料情况，但不存在工程转包情况。而记者调查发现，工程至少经过4次“转手”。

　　天桥翻修

　　被指非法转包造价缩水

　　11月7日，记者来到6座“问题天桥”之一的马庙天桥看到，在桥面边缘，本应与桥板严丝合缝的胶层却像是铺在桥上的地毯，用脚轻轻一蹭就与桥面分开。

　　深圳市交通运输委员会东部交通运输局负责工程质量的林枫说，深盐路6座钢结构人行天桥的桥面铺装工程是从2010年12月开始施工，到今年3月完工。总费用约为160万元。

　　他表示，今年7月，东部交通运输局发现天桥桥面“鼓包”“破洞”等问题后，立即组织施工单位进行了整改。目前，工程仍未验收。

　　不少市民将其称为“豆腐渣工程”，认为工程的非法转包和造价缩水是“桥修修”的根本原因。

　　层层转包

　　施工方负责人神秘失踪

　　记者采访了解到，深盐路这6座天桥施工方经过了层层“流转”，但接过“最后一棒”实际施工的单位负责人却神秘“消失”。

　　据深圳市路桥集团盐田分公司经理施世锋介绍，接到工程后，将工程交给了下属的佳景劳务公司实施，并与佳景公司的施工队长林松林签订了相关合同。

　　林松林在接受采访时说，他将工程“分包给了曹老板,曹老板又找了深圳市昆昂运动场地工程有限公司来施工”，也不知道“曹老板全名叫什么，电话号码多少。”林松林却表示，已将25万元工程款全部以现金方式交给了“曹老板”。记者辗转找到昆昂公司负责人“王总